Harç Kolu İnşaat Demiri Bağlantı Elemanları

Harç Kolu İnşaat Demiri Bağlantı Elemanları

Derz manşonlu inşaat demiri bağlantı elemanları, prefabrik beton yapısal bağlantılarda takviye çubukları arasındaki çekme ve basınç kuvvetlerini aktarır. Öncelikle dikey sütun-temelden-temel, duvar-temelden-ve perde duvar bağlantıları için tasarlanan bu mekanik eklemeler, deforme olmuş inşaat demirlerini dökme demir veya yapısal çelik manşon mahfazası içine sabitlemek için yüksek-mukavemetli{-büzülmeyen harçtan yararlanır.
Soruşturma göndermek
Açıklama

Derz manşonlu inşaat demiri bağlantı elemanları, prefabrik beton yapısal bağlantılarda takviye çubukları arasındaki çekme ve basınç kuvvetlerini aktarır. Öncelikle dikey sütun-temelden-temel, duvar-temelden-ve perde duvar bağlantıları için tasarlanan bu mekanik eklemeler, deforme olmuş inşaat demirlerini dökme demir veya yapısal çelik manşon mahfazası içine sabitlemek için yüksek-mukavemetli{-büzülmeyen harçtan yararlanır.

 

Temel Ürün Özellikleri

 

 

Tip Varyasyonları:Tam-Harçlı (her iki ucundan da harçla tutturulmuş) ve Yarı-Harçlanmış (bir ucu mekanik olarak vidalanmış, bir ucu harçla doldurulmuş) konfigürasyonlarda mevcuttur.


İç Kilitleme Profili:Boşluk içindeki hassas{0}döküm halka şeklindeki nervürler, sertleşen harçla mekanik kenetlenmeyi en üst düzeye çıkararak yüksek dinamik ve statik yükleme altında kaymayı önler.


Entegre Enjeksiyon Bağlantı Noktaları:Kalıplanmış giriş ve çıkış bağlantı noktaları, alttan-yukarıya doğru basınçlı enjeksiyon yapılmasına izin vererek boşluksuz harç dolumunu-sağlar.


Kompakt Kaplama Alanı:Tasarlanmış dış çaplar, sıkı inşaat demiri aralığına ve azaltılmış beton kaplama gereksinimlerine izin verir.

 

Temel Özellikler

 

 

Parametre

Tam-Harçlı Manşon

Yarım-Harçlı Kol

Uygulanabilir İnşaat Demiri Boyutları

#4 ila #18 (12mm – 40mm)

#4 ila #18 (12mm – 40mm)

Bağlantı Ucu 1

Harç boşluğu (halka şeklindeki kaburgalar)

Paralel ISO Metrik Diş (M14–M45)

Bağlantı Ucu 2

Harç boşluğu (halka şeklindeki kaburgalar)

Harç boşluğu (halka şeklindeki kaburgalar)

Verim Gücü Hedefi

>Belirtilen inşaat demiri veriminin %= 125'i

>Belirtilen inşaat demiri veriminin %= 125'i

Çekme Dayanımı Hedefi

Tam çubuk kopması (Tip 2 ekleme)

Tam çubuk kopması (Tip 2 ekleme)

Harç Basınç Dayanımı

>28 günde=85 MPa (12.300 psi)

>28 günde=85 MPa (12.300 psi)

 

Sınıflar ve Standartlar

 

 

Malzeme Sınıfları:Sfero Sfero Döküm QT500-7 / QT450-10 (ASTM A536 Sınıf 65-45-12) veya Dikişsiz Yapısal Çelik Borular (20# / Karbon Çelik 1020).


Uluslararası Standartlara Uygunluk:
• ACI 318: Tip 1 ve Tip 2 mekanik ekleme kriterlerini karşılar.
• ICC-ES AC133: Döngüsel yükleme altındaki beton yapılarda inşaat demiri için ekleme sistemleri.
• EN 1992-1-1 (Eurocode 2): Takviye çeliğinin mekanik bağlantısı.
• JGJ 107 / JGJ 355: Derzli manşon birleştirme için teknik özellikler.

 

Uygulamalar

 

 

Prefabrik Perde Duvarlar:Konut ve ticari binalarda paneli-temelden-temel ve dikey panelden-panel-birleşim yerlerine bağlama.


Prefabrik Kolonlar ve Kirişler:Tam moment direnci gerektiren yük-çerçeve bağlantıları.


Sivil Altyapı:Köprü ayakları, payandalar, prekast istinat duvarları ve hizmet kasaları.


Deprem Bölgeleri:Yüksek-süneklik, döngüsel yükleme direnci gerektiren kritik yapısal bağlantılar (Sismik Tasarım Kategorileri A–F).

 

Kurulum

 

 

Yayın Öncesi-Hazırlığı:Konumlandırma lastik tapalarını veya montaj plakalarını kullanarak manşonları kalıbın içine sabitleyin. Yarım-harç dolgulu varyantlar için, özel bir inşaat demiri paralel diş açma makinesini kullanarak belirtilen tork ayarlarına göre çubuklara diş çekin.


-Sitede Hizalama:Ön dökümlü elemanları çıkıntılı temel inşaat demiri üzerine indirin. Penetrasyon derinliğinin manşon uzunluğu işaretleriyle eşleştiğini doğrulayın.


Derz Sızdırmazlığı:Harç basıncını kontrol altına almak için prekast elemanın altındaki boşluğu-büzülmeyen harç yatağıyla kapatın.


Harç Enjeksiyonu:Üst havalandırma portundan sürekli akış çıkana kadar özel yüksek-dayanımlı-büzülmeyen harcı alt giriş portuna pompalayın. Kafa basıncını korumak için portları hemen kapatın.

 

Kalite ve Test

 

 

Çekme ve Süneklik Testi:Tahribat için tek eksenli çekme testleri; Nihai çubuk mukavemetini aştığı doğrulandı (çubuk kırılması arıza modu).


Döngüsel Yükleme Testi:ICC-ES AC133 protokolüne göre yüksek-stres ve büyük-gerinim düşük-döngülü yorulma testi.


Metalurji Denetimi:Sıfır iç hava deliği veya büzülme boşluğu sağlamak için sünek demir dökümlerde %100 manyetik parçacık veya ultrasonik muayene.


Boyutsal Doğrulama:Diş hatve göstergesi doğrulaması ve manşon boşluğu toleransı kontrolleri $\\pm 0,5\\text{ mm}$ dahilinde.


İzlenebilirlik ve Dokümantasyon:Her parti için EN 10204 3.1 Malzeme Test Raporları (MTR) içeren ISO 9001 kalite kontrol sistemi.

 

Tedarik ve Özelleştirme

 

 

Özel Boyutlar:Belirli kenar-mesafe kısıtlamaları için özel iç/dış çaplar, uzunluk uzantıları ve duvar kalınlıkları.


Konu Özelleştirme:Paralel metrik dişler, UNC/UNF dişler veya yarım-derlemeli varyantlar için özel diş aralıkları.


Yüzey İşlemleri:Deniz ve aşındırıcı ortamlar için düz siyah, epoksi kaplı, sıcak-daldırma galvanizli veya çinko-zengin astar kaplama.


OEM İşaretleme:Manşon dış yüzeylerinde -toplu numaralar, inşaat demiri boyutu tanımlayıcıları ve özel logo markalama.

 

Alıcıların Neleri Sağlamaları Gerekir?

 

 

24 saat içinde kesin bir mühendislik teklifi almak için aşağıdakileri gönderin:


İnşaat Demiri Özellikleri:Çelik kalitesi (örneğin, ASTM A615 Derece 60/80, BS 4449 Derece B500B) ve nominal çubuk çapları.


Bağlayıcı Tipi:Tam-harçlı veya yarım-harçlı manşon gereksinimi.


Proje Uyumluluk İhtiyaçları:Belirli bölgesel standart onayları (ACI 318, ICC-ES, EN standartları).


Kaplama Gereksinimleri:Düz yüzey, sıcak-daldırma galvanizleme veya epoksi kaplama.


Miktar ve Program:Boyut başına parça sayısı ve teslimat zaman çizelgesi.

 

SSS

 

 

S: Harç için hangi basınç dayanımı gereklidir?

C: Çubuk ve manşon duvarı arasında gerekli kesme kuvvetine ulaşmak için büzülmeyen harcın minimum 28 günlük basınç dayanımı olan 85 MPa'ya (12.300 psi) ulaşması gerekir.

S: Tam-harçlı ve yarım-harçlı manşonlar arasındaki temel fark nedir?

C: Tam-harçlı manşonlar, her iki uçtan-yerleştirilmiş inşaat demirini kabul eder ve her ikisi için de harç uygulanması gerekir. Yarı-harçlı manşonların bir ucunda fabrikada-önceden dişli bağlantılar, diğer ucunda ise harç enjeksiyonu bulunur; bu da prefabrik panel kalınlığından ve hazırlık süresinden tasarruf sağlar.

S: Bu kuplörler yüksek sismik bölgelerde kullanılabilir mi?

C: Evet. ACI 318 Tip 2 ve ICC-ES AC133 döngüsel gerilim protokolleriyle uyumlu ürünler, Sismik Tasarım Kategorileri A'dan F'ye kadar derecelendirilmiştir.

S: Saha enjeksiyonu sırasında harç sızıntısını nasıl önlersiniz?

C: Manşon uçlarına takılan kauçuk sızdırmazlık halkaları çubuk giriş noktalarını kapatırken, panelin altına yerleştirilen harç yatağı enjeksiyon sırasında alt basıncı içerir.

S: Özel inşaat demiri boyutları destekleniyor mu?

C: Manşonlar, standart olmayan çubuk çapları, özel diş profilleri veya iki farklı inşaat demiri boyutunu birleştiren geçiş bağlayıcıları için-özel olarak makinede işlenebilir veya-dökülebilir.

S: Gönderilere hangi kalite belgeleri eşlik ediyor?

C: Her üretim partisi, kimyasal bileşimi, çekme testi kayıtlarını ve boyutsal inceleme sayfalarını detaylandıran EN 10204 3.1 Malzeme Test Raporlarını (MTR) içerir.

Popüler Etiketler: harç kollu inşaat demiri bağlantı elemanları, Çin harç kollu inşaat demiri bağlantı elemanları üreticileri, tedarikçiler, fabrika, 1 2 x 14 altıgen başlı cıvata, beton altıgen vidalar, kubbe başlı altıgen cıvatalar, altıgen vida yivleri sıyrılmış, metal için altıgen vidalar, metal oluklu menfez

Soruşturma göndermek