Sıkıştırma Demiri Bağlayıcıları

Sıkıştırma Demiri Bağlayıcıları

Sıkıştırma İnşaat Demiri Bağlayıcıları, öncelikli olarak basınç kuvvetlerine maruz kalan takviye çubukları için uçtan uca-yük aktarımı sağlar. Yüksek mukavemetli bir çelik manşon içinde doğrudan kare-kesilmiş çubuk ucu yatağını muhafaza ederek, bu mekanik eklemeler, beton bağ uzunluğuna veya bindirme ekleme sıkışıklığına bağlı olmaksızın, basınç gerilimlerini doğrudan inşaat demiri göbeği yoluyla iletir.
Soruşturma göndermek
Açıklama

Sıkıştırma İnşaat Demiri Bağlayıcıları, öncelikli olarak basınç kuvvetlerine maruz kalan takviye çubukları için uçtan uca-yük aktarımı sağlar. Yüksek mukavemetli bir çelik manşon içinde doğrudan kare-kesilmiş çubuk ucu yatağını muhafaza ederek, bu mekanik eklemeler, beton bağ uzunluğuna veya bindirme ekleme sıkışıklığına bağlı olmaksızın, basınç gerilimlerini doğrudan inşaat demiri göbeği yoluyla iletir.

 

Ağır takviyeli sütunlar, perde duvarlar, temeller ve prefabrik beton bağlantılar için tasarlanan uç- sıkıştırmalı bağlantı elemanları inşaat demiri yığılmasını azaltır, çelik tüketimini azaltır ve yüksek-yoğunluklu yapısal bölgelerde kafes imalatını basitleştirir.

 

Temel Ürün Özellikleri

 

 

Uç-Rulman Yükü Aktarımı:Kare kesimli çubuk uçları arasındaki doğrudan fiziksel temasa güvenerek %100 sıkıştırmalı yük aktarımı sağlar.


Tıkanıklığın Azaltılması:Uzun tur uzunluklarını ortadan kaldırarak agrega akışı ve beton konsolidasyonu için yer açar.


Diş Açmaya Gerek Yok (Cıvatalı Tip):Kesme-cıvata seçenekleri, standart darbeli anahtarlarla doğrudan sahada kuruluma olanak tanır ve tesis dışında diş işlemeyi ortadan kaldırır.


Kompakt Kol Profili:Kalıp boyutlarını değiştirmeden net kaplama mesafelerini korur.


Görsel İnceleme Penceresi:Merkezi inceleme portu, kapatmadan önce çubuk boşluğunun ve uygun yerleşimin anında doğrulanmasına olanak tanır.

 

Temel Özellikler

 

 

Parametre

Şartname / Aralık

Uygulanabilir İnşaat Demiri Boyutları

#4 ila #18 (12 mm - 57 mm çap)

Malzeme Sınıfları

Karbon Çelik (45# / 20Cr / Q355B), Alaşımlı Çelik

Akma Dayanımı (fy)

>= 400 MPa'dan 500 MPa'ya

Çekme Dayanımı (fu)

>= 600 MPa

Basınç Kapasitesi

>Belirtilen inşaat demiri akma dayanımının %= 125'i (fy)

Yüzey İşlemi

Siyah oksit, Elektro-galvanizli, Sıcak-daldırma galvanizli (HDG)

Bağlayıcı Tipi Seçenekleri

Vidalı-kilitleme / Makas-cıvata manşonu, Pres-montaj manşonu

 

Sınıflar ve Standartlar

 

 

ACI 318:Sıkıştırma için Tip 1 ve Tip 2 mekanik ekleme gereksinimlerini karşılar.


BS EN 1992-1-1 (Eurokod 2):Mekanik takviye konnektörü spesifikasyonlarına uygundur.


ASTM A1034:Çelik Takviye Çubukları için Mekanik Eklemelerin Test Edilmesine Yönelik Standart Test Yöntemleri.


ISO 15835:Betonun takviyesi için çelik - Çubukların mekanik bağlantıları için takviye bağlantı elemanları.

 

Uygulamalar

 

 

Prekast Beton Kolonlar ve İskeleler:Minimum derz kalınlığı ile prefabrik elemanlar arasında ağır dikey yüklerin aktarılması.


Yüksek-Çekirdek Duvarlar:Bindirmeli eklemelerin inşaat demiri tıkanıklığına neden olduğu yapısal perde duvar dikey inşaat demiri sürekliliği.


Köprü Alt Yapıları:Eksenel basınca maruz kalan iskele başlıkları, kesonlar ve ağır temel şilteleri.


İstinat Duvarları ve Temeller:Bindirmeli eklemenin-uyumlu olmadığı veya pratik olmadığı durumlarda büyük-çaplı çubukları (#11 - #18 / 32mm - 57mm) birleştirme.

 

Kurulum

 

 

Çubuk Ucu Hazırlığı:İnşaat demirinin uçlarını-90 derecelik kare bir yüze kadar testereyle kestim (<1.5 degrees angular deviation). Remove burrs, rust, scale, and concrete slurry.


Bağlayıcı Konumlandırması:Sıkıştırma manşonunu, iç merkez dayanağına veya tanık çizgisine ulaşana kadar alt sabit inşaat demiri üzerinde kaydırın.


Üst Çubuk Hizalaması ve Oturma:Üst inşaat demirini manşonun içine indirin. Alt çubuğa sıfır hava boşluğuyla doğrudan metal--metale-uç yatağını sağlayın.


Sıkma / Sabitleme:Kesme cıvatası-modelleri için, tüm cıvata başları belirlenen tork düzeylerinde kesilene kadar bir darbeli anahtar kullanarak cıvataları sırayla sıkın.


Son Muayene:Orta görüş deliğinden çubuğun oturduğunu doğrulayın ve tüm cıvata başlarının temiz bir şekilde kesildiğini kontrol edin.

 

Kalite ve Test

 

 

Toplu Malzeme İzlenebilirliği:EN'ye göre değirmen test sertifikaları (MTC) ile kaydedilen ham çelik ısı numaraları 10204 3.1.


Basınç Korumalı Yükleme:Kayma veya manşon deformasyonu olmadan belirtilen inşaat demiri akma dayanımının %125'ine kadar-toplu olarak test edilmiştir.


Boyutsal Muayene:Kalibre edilmiş Geç/Hayır-Go fiş mastarları ve ultrasonik duvar mastarları kullanılarak %100 diş ve duvar-kalınlığı kontrolleri.


Sertlik ve Mikroyapı Testi:Isıl-işlem görmüş manşonlar, tork tutarlılığını garanti etmek için Rockwell/Vickers sertlik doğrulamasından geçer.

 

Tedarik ve Özelleştirme

 

 

Standart Çorap:Tam konteyner yükleri için 7-14 günlük teslim süreleriyle standart boyutlar (#6'dan #11'e kadar) korunur.


OEM / Özel Boyutlar:Proje mühendislik çizimlerine göre üretilen özel dış çaplar, duvar kalınlıkları veya geçiş kuplörleri (farklı çubuk boyutlarını birleştirerek).


Korozyon Koruması:Denizcilik veya açık altyapı projeleri için 85 um film kalınlığına kadar HDG kaplama.


Ambalajlama:Pas önleyici VCI iç kaplamalı ve paketlenmiş çelik çemberli-kaliteli ahşap kasaları- ihraç edin.

 

Alıcıların Neleri Sağlamaları Gerekir?

 

 

Doğru bir teknik teklif ve üretim teslim süresi almak için şunları ekleyin:


İnşaat Demiri Detayları:Çubuk boyutu (#4 - #18 / 12mm - 57mm), çelik kalitesi (örneğin, Sınıf 60, Sınıf 80, B500B) ve inşaat demiri profili (deforme olmuş standart).


Bağlayıcı Mekanik Tipi:Kesme-cıvata, tespit-vidası veya soğuk-dövme manşon tercihi.


Proje Standardı:Gerekli uyumluluk özellikleri (ACI 318, Eurocode 2, ISO 15835 veya yerel DOT özellikleri).


Yüzey İşlem:Siyah, elektro-galvanizli veya sıcak-daldırma galvanizli.

 

Miktar ve Program:Boyuta göre sipariş hacmi ve gerekli teslimat toplu programı.

 

SSS

 

 

S: Bir sıkıştırma bağlayıcısının standart bir gerilim/sıkıştırma bağlayıcıdan farkı nedir?

C: Sıkıştırmalı bağlantı elemanları, yükü aktarmak için öncelikle çubuk uçları arasındaki doğrudan-yatak temasına dayanırken, tam-gerilmeli mekanik bağlantı elemanları, alternatif çekme gerilimlerini karşılamak için sürekli dişler veya derin mekanik kilitleme kullanır.

S: İnşaat demiri uçlarında diş kesilmesi gerekli midir?

C: Hayır. Uç-rulman sıkıştırmalı bağlantı elemanları yalnızca kare şeklinde testereyle-kesilmiş çubuk uçları gerektirir. Kesme-cıvata ve tespit-vidası tasarımları, diş açma ekipmanı olmadan doğrudan inşaat demiri nervürlerine kilitlenir.

S: Manşon içindeki inşaat demiri uçları arasında izin verilen maksimum boşluk nedir?

C: Tam uç-rulman performansı için boşluk 0,5 mm'yi (0,02 inç) aşmamalıdır. Testereyle kesme veya soğuk ucu-kaynaştırma, düz birleşme yüzeyleri sağlar.

S: Bu bağlantı elemanları rüzgar veya montaj yüklerinin neden olduğu geçici gerilim kuvvetlerini kaldırabilir mi?

C: Kesme-cıvata sıkıştırmalı bağlantı elemanları nominal gerilim kapasitesi sağlar (genellikle fy'nin %25'i - 50%). Sismik veya yükselme koşulları için tam çekme kapasitesi (%125 fy) gerekiyorsa gerilim-dereceli mekanik bağlantı elemanları belirtin.

S: Bu bağlayıcılar epoksi-kaplı veya galvanizli inşaat demiri ile uyumlu mu?

C: Evet. Epoksi-kaplı inşaat demiri için kesme cıvataları kaplamayı geçerek ana çelikle temas eder. Galvanizli sistemler için sıcak-daldırma galvanizli kılıflar galvanik korozyonu önler.

S: Gönderilerle birlikte hangi site kalite kayıtları sağlanıyor?

C: Her gönderi EN 10204 3.1 MTC'leri, toplu çekme/basma testi raporlarını, kaplama kalınlığı raporlarını ve boyutsal inceleme sayfalarını içerir.

Popüler Etiketler: sıkıştırma inşaat demiri kuplörleri, Çin sıkıştırma inşaat demiri kuplörleri üreticileri, tedarikçiler, fabrika, 5 16 altıgen başlı vida, düğme başlı cıvatalar, galvanizli oluklu boru, altıgen soket başlı cıvatalar, m10 altıgen cıvata, Metrik Allen Boltları

Soruşturma göndermek